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    全球鎂供應或出現短缺,將導致汽車制造商遭遇產能瓶頸

    添加時間:2021/10/27 9:15:47 編輯:電池在線網  文章來源:電池在線網

    電池在線網報道:

    在今年的大部分時間里,全球的汽車制造受到了諸多供應鏈問題的阻礙,其中大部分是半導體芯片短缺所引起的連鎖反應。
     
    大部分觀點認為,芯片供應短缺的情況至少會持續到明年夏季,甚至更久。
     
    雖然許多預測中的供應短缺成了現實,但還有一些并沒有發生。例如,行業分析師今年早些時候曾警告的橡膠供應短缺。
     
    可眼下,汽車制造行業或將面臨一個新的威脅,那就是潛在的鎂供應短缺。
     
    目前,全球大約85%的鎂原料生產位于中國,而中國相關企業的產能則受到了客觀因素的制約。
     
    在今年年底前,全球鎂供應量預計將下降70%左右。
     
    在汽車制造行業中,鎂材料被用于生產鋁合金關鍵部件,其中包括變速箱、轉向柱、座椅框架、油箱蓋等各個領域。
     
    “在鋁板和方坯的生產過程中,鎂沒有替代品,”巴克萊(Barclays)分析師阿莫斯·弗萊徹(Amos Fletcher)說,“產業下游35%對鎂的需求是用于制造汽車板材,如果鎂停止供應,那么整個汽車行業的運轉也有可能被迫中斷!
     
    鎂作為合金劑添加時,可以提高鋁的強度。
     
    “鎂短缺可能引發可用鋁材的短缺,這也可能反過來影響汽車生產,”美國銀行證券分析師在一份報告中表示,“這種情況尚未被納入我們的估計中。此類問題剛剛出現,因此我們還沒有對汽車制造商發出警告!
     
    此外,由于鎂會在3個月后開始氧化,因而是一種難以儲存的金屬。在其產量暫時難以得到提高的前提下,全球現有的鎂庫存很有可能會在年底前降至極低的水平。
     
    目前,德國乃至整個歐洲的鎂儲備量預計僅可維持到11月底。
     
    “如果出現如此嚴重的供應瓶頸,就有可能造成大規模生產損失!钡聡猩饘俟I協會在一份報告中寫道。
     
    標準普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 在最新報告中提及,加拿大金屬公司Matalco已通知其客戶,由于鎂供應“枯竭”,明年可能會被迫減少或停止鋁材生產。
     
    行業因此對關鍵工業材料價格被推高,以及可能引發的通貨膨脹而產生了擔憂。價格評估公司Argus Media的數據顯示,歐洲的鎂價在過去一個月內飆升了近75%,至每噸9000美元以上,創下歷史新高。
     
    目前,汽車行業分析師正在密切關注這場迫在眉睫的原材料供應危機。
     
    類似U.S. Magnesium LLC這樣的大型鎂供應商也正設法解決這一問題。該公司此前表示,或許能夠利用其廢料供應鏈,來緩解對于原料鎂的依賴。
     







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